É com imensa felicidade que eu informo que o Astra foi considerado o carro com melhor nível de customização do ano de 2008 pela Upgrade Car Customs.
Estou muito honrado com a escolha e fico extremamente feliz por saber que o meu esforço em cima do Astra está surtindo efeito!
Deixo aqui o texto que foi escrito no vídeo que está no YouTube sobre o serviço que foi realizado no Astra!
"Todos os anos a UpGrade Car Customs elegerá o carro com melhor nível de customização dentre todos que utilizarem nossos serviços, sejam quais forem.
O prêmio leva em consideração o conjunto Performance/Beleza/Conservação nos carros.
No ano de sua Fundação a UpGrade oferece o 1º "Prêmio Show Car" para Rafael Pires, o "RaFASTra" e seu belo Astra Belga nº 888 da Categoria Desafio do Rio Grande do Sul, sem sombra de dúvidas um dos Astras belgas mais lindos do mundo, senão o mais...E mais rápido tbém! Parabéns Rafa! Sei que esse carro só é assim devido ao teu esforço e persistência em ser O MELHOR!
A UpGrade agradece por utilizar nossos serviços. Serás sempre bem vindo!
DÁ-LHE ASTRA 888!!! O SHOW CAR DO ANO DE 2008 DA UPGRADE CAR CUSTOMS - SERVIÇOS E ESPELHAMENTOS ARTESANAIS!!"
Zé Cabelo, obrigado pela lembrança! O Astra não seria praticamente nada se não brilhasse como brilha hoje em dia! E tudo graças aos teus serviços!
Grande abraço!
Vídeo:
segunda-feira, 15 de dezembro de 2008
sexta-feira, 12 de dezembro de 2008
Participação solidária da Equipe 147
Bom, os que me conhecem sabem que faço parte da incrível Equipe do 147 mais famoso do mundo, o simpático carrinho apelidado de Fritz, que corre no campeonato da Associação Desafio. O RaFASTra é nosso amigo e preparador.
Dessa forma, em razão de nossa amizade, convidou-me para participar de seu blog como autor e, penso eu ser esse o intuito, fazer com que seja atualizado com mais freqüência. Está difícil fazê-lo largar esse Astra e usar o computador. Mas ele tem seus motivos.
Depois de deixar todos curiosos, sequer informou sobre o que estava fazendo mistério. Pois bem, vou dizer.
O Astra foi fazer acertos do dinamômetro da DSP Motors. Além do equipamento ser ótimo, trazendo resultados reais, o atendimento do Nelsinho é fora de série.
Assim, depois de algumas horas de ajustes finos na injeção, com a ajuda do Vicente Queiroz, o Astra obteve mais de 300 e menos de 1.000cv na roda. Deixarei para o RaFASTra informar o valor correto, se assim desejar.
Tenho certeza de que esse carro vai surpreender muita gente ainda, não só pelo lindo visual, mas na pista. Que venham os 11s!
Dessa forma, em razão de nossa amizade, convidou-me para participar de seu blog como autor e, penso eu ser esse o intuito, fazer com que seja atualizado com mais freqüência. Está difícil fazê-lo largar esse Astra e usar o computador. Mas ele tem seus motivos.
Depois de deixar todos curiosos, sequer informou sobre o que estava fazendo mistério. Pois bem, vou dizer.
O Astra foi fazer acertos do dinamômetro da DSP Motors. Além do equipamento ser ótimo, trazendo resultados reais, o atendimento do Nelsinho é fora de série.
Assim, depois de algumas horas de ajustes finos na injeção, com a ajuda do Vicente Queiroz, o Astra obteve mais de 300 e menos de 1.000cv na roda. Deixarei para o RaFASTra informar o valor correto, se assim desejar.
Tenho certeza de que esse carro vai surpreender muita gente ainda, não só pelo lindo visual, mas na pista. Que venham os 11s!
quinta-feira, 4 de dezembro de 2008
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